Madrid est le centre des communications routières en Espagne. Le kilomètre zéro, à partir duquel démarrent toutes les voies qui connectent la capitale au reste de la péninsule, se trouve au pied de la Real Casa de Correos, sur la Puerta del Sol, en plein centre de la ville. Un réseau routier dense traverse la capitale, dans lequel on dégage les six accès par les nationales.

A-1. Madrid-Irún. Autovía del norte

C’est la voie qui mène à la Plaza de Castilla, où sont situées les célèbres tours de la Puerta de Europa et la route à prendre si vous souhaitez visiter la Sierra Norte, les montagnes au nord de Madrid.

A-2. Madrid-Barcelone. Autovía de Aragón

Elle parcourt tout le Corredor del Henares depuis la capitale et permet d’accéder à l’aéroport de Madrid-Barajas.

A-3. Madrid-Valencia. Autovía de Valencia

C’est aussi la route à suivre pour accéder à Albacete, Alicante ou Murcia.   

A-4. Madrid-Séville. Autovía de Andalucía

C’est l’axe qui relie la capitale au sud de la Péninsule et rejoint d’autres voies qui permettent d’atteindre Malaga, Cadix ou Almeria.

A-5. Madrid-Badajoz. Autovía de Extremadura

Cette route atteint la frontière entre l’Espagne et le Portugal et sert aussi d’alternative à la A-4 pour accéder à la partie occidentale de l’Andalousie.

A-6. Madrid-La Corogne. Autovía de A Coruña

Une fois passée la localité de Villalba, elle se transforme en autoroute à péage, la AP-6, jusqu’à la commune d’Adanero, dans la province d’Avila. Comme particularité, elle présente une voie réversible dans sa section la plus proche de la capitale, habilitée dans un sens ou dans l’autre en fonction de la densité de la circulation.

Ceintures et radiales

Ces dernières années, les communications ont été modernisées et multipliées pour faire face à la croissance impressionnante expérimentée par Madrid. À noter les ceintures M-40, M-45 et M-50, qui permettent d’accéder aux communes périphériques de la Communauté. Ces ceintures et la Calle 30 sont accessibles aussi depuis les routes nationales.

Calle 30 : C’est la ceinture qui se trouve le plus à l’intérieur de la ville et qui permet d’accéder aux rues principales de la capitale. Les travaux réalisés ces dernières années pour enfouir la circulation et la création de nouvelles liaisons entre districts ont abouti à de nouveaux axes de distribution de la circulation :

• Ventisquero de la Condesa : Avenida de la Ilustración / Calle 30 – Ventisquero de la Condesa – M-40
• Pío XII : Nudo de La Paloma – Pío XII – Ginzo de Limia – Av. de la Ilustración (par Monforte de Lemos ou Silesio Delgado)
• Sor Ángela de la Cruz : Costa Rica (Calle 30 Este) – Alberto Alcocer – Plaza de Cuzco (Castellana) – Sor Ángela de la Cruz – Marqués de Viana – Villamil – Avenida Camino de los Pinos – Avenida de la Ilustración (Calle 30 Oeste)
• Cuatro Caminos : Avenida Reina Victoria (Av. Pablo Iglesias) – Cuatro Caminos – Raimundo Fernández Villaverde – Paseo de la Castellana
• O’Donnell : Calle de Alcalá (Puerta de Alcalá) – O’Donnell – Calle 30
• Avenida de Portugal : Plaza de España – Alto de Extremadura
• Bypass sur : A-3 / Calle 30 – Túneles Calle 30 zona Oeste
• Embajadores : Glorieta de Embajadores / A-4 / M-40 et Estación Sur de autobuses – Av. del Planetario – Embajadores / A-4 / M-40

M-40 : Elle passe à proximité, entre autres, des zones de Vicálvaro, Alcobendas, Villaverde, Vallecas, Fuencarral, du Parc Juan Carlos I et du parc des expositions d’Ifema-Feria de Madrid. Elle permet par ailleurs d’accéder à d’autres villes de la banlieue comme Leganés, Fuenlabrada, Móstoles, Getafe, Las Rozas ou Pozuelo de Alarcón.

M-45 : Elle est l’axe de communications du sud-ouest de la Communauté ; elle couvre l’axe qui s’étend depuis l’autoroute A-2 jusqu’à la M-40, avant sa connexion à la A-5, après avoir traversé la A-3, A-4 et la N-401. Elle a aussi des liaisons aux autoroutes radiales à péage. Elle passe par San Fernando de Henares, Vicálvaro, Vallecas, Villaverde, Getafe, Leganés, Coslada et le quartier de Carabanchel.

M-50 : Sa mission est d’articuler tout le sud-ouest de Madrid.

Madrid compte enfin plusieurs autoroutes radiales à péage, parallèles aux routes nationales, qui ont pour fonction de décongestionner celles-ci afin de réduire les temps de déplacement vers et depuis la capitale. Ces autoroutes sont :

• AP-41 : Madrid-Tolède
• R-1 : En construction. Elle circulera parallèlement à l’autoroute Madrid-Irún.
• R-2 : Madrid-Guadalajara
• R-3 : Madrid-Arganda del Rey
• R-4 : Madrid-Ocaña
• R-5 : Madrid- Navalcarnero 

Plus d’information :

• Direction General de la circulation (DGT)
• Madrid Central